英飞凌:汽车需求疲软,短期不会改善

2019-11-13来源: moneyDJ和半导体风向标关键字:英飞凌  汽车

英飞凌 ( Infineon Technologies AG)11月12日公布2019年度第4季(Q4,截至2019年9月30日为止)财报:营收年增1%(季增2%)至20.62亿欧元;部门利润率(管理阶层偏爱的营业利润率指标)报15.1%、低于第3季的15.7%以及去年度第4季的19.5%;纯益年增14%(季减28%)至1.61亿欧元。


英飞凌执行长Reinhard Ploss(见图)11月12日透过财报新闻稿表示,英飞凌正感受到全球汽车需求疲软的影响、并且预期短期内不会有任何改善。他说,整体经济环境仍然充满总经和政治的不确定性、预期会计年度下半年以前市场不会复苏。


Ploss还提到,英飞凌达成第4季度的目标、为充满挑战的会计年度画下好的句点,可再生能源应用相关功率半导体和消费性装置感测器需求特别强劲。


依据1欧元兑换1.13美元的汇率来推算,英飞凌预估2020年度第1季营收将季减7% (加减2个百分点);以营收预估中间点来推算,部门利润率预估将从2019年度第4季的15.1%降至13%左右。


英飞凌并且预期2020年度营收将年增5% (加减2个百分点),以营收预估中间点来推算、全年度部门利润率预估为16%。这项财测是架构在到会计年度结束为止欧元兑美元都将维持在1。13的假设基础上。


2019年度英飞凌营收年增5.7%至80.29亿欧元,部门利润率自2018年度的17.8%降至16.4%。


截至第4季末英飞凌库存金额年增14.9%(季减3.2%)至17.01亿欧元。


就2019年度第4季区域营收而言,美国销售额年增5。3%(季增6。9%)至2。17亿欧元,中国销售额年增9。4%(季增6。2%)至5。85亿欧元。


德州仪器:汽车市场业务也大跌


同为汽车巨头,德州仪器三季度业绩也不好看,数据显示,公司营收、净利及每股收益均同比下滑,其中,营收降幅为11%。受业绩影响,该股盘后跌近10%,截至北京时间7:12,跌9.92%,报115.82美元。


根据财报,三季度,公司营收37.71亿美元,较去年同期的42.61亿美元降11%;运营利润为15.89亿美元,较去年同期的19.37亿美元降18%;净利润为14.25亿美元,较去年同期的15.7亿美元降9%;每股收益为1.49美元,较去年同期的1.58美元降6%。


德州仪器董事长、总裁兼首席执行官里奇?邓普顿(Rich Templeton)表示,营收同比下降因多数市场进一步走软。在公司核心业务中,模拟业务营收同比下降8%,嵌入式处理业务下降19%。


德州仪器预计,第四季营收为30。7-33。3亿美元,每股收益为0。91-1。09美元,其中包括约500万美元的个别税项优惠。同时,仍预计2019年的年营业税率为16%左右。


按照德州仪器的说法,公司营收的颓势,是由于电源,信号链和高销量的下降,去年同期模拟收入下降了8%。由于产品线,处理器和连接的微控制器的下降,嵌入式处理收入比去年同期下降了19%。嵌入式市场的所有市场均下降,但下降幅度在汽车和通讯设备市场最为明显。由于DLP和定制ASIC,其他产品比去年同期下降了19%。


回顾30年的历史,半导体周期的变化可能很大,但通常在恢复正增长之前经历了四到五个季度的同比下降。我们还说过,当前的贸易紧张局势可能会影响周期的深度和持续时间。我们提供这些想法是作为评论依据,而不是对当前周期的预测。


他们进一步指出,工业,汽车和个人电子产品均比一年前下降了个位数,原因是这些市场中几乎所有28个细分领域均下降。在通信设备方面,收入比去年同期下降了约35%,比上一季度下降了20%。我们看到了所有主要客户,地区和技术的疲软。最后,企业系统比去年同期也下降了。


关键字:英飞凌  汽车 编辑:muyan 引用地址:http://news.2689mr.com/qcdz/ic479818.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:先行者又是大众!浅析汽车新型电子电气架构的价值
下一篇:元戎启行发布L4级自动驾驶传感解决方案,助推行业快速发展

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

本土车规级IGBT产业的突围之路
市场规模将达到 522 亿元,年复合增长率近 20%。 我国是车规级 IGBT 的主要市场之一,约占全球市场份额超过 30%,但中高端 IGBT 主流器件市场基本被欧美、日本企业垄断,比如英飞凌、富士电机、三菱等外资企业,我国 IGBT 产品对外依赖度近 95%,呈现寡头垄断的竞争格局。 国内研发车规级 IGBT 的企业较少,或与其研发、生产的高难度有关。 比亚迪的孤单在比亚迪入局 IGBT 之前,国内自主研发的 IGBT 几乎一片空白,基本被外资企业垄断。 图源 | mydrives.com 比亚迪微电子公司(比亚迪半导体公司前身)成立于 2004 年,初期主要承担着比亚迪集团
发表于 2020-06-02
本土车规级IGBT产业的突围之路
英飞凌推出1700V SiC MOSFET,继续补充高压产品组合
英飞凌日前宣布推出1700V SiC MOSFET,今年早些时候公司曾宣布推出通过其沟槽半导体技术提供1700电压等级,从而增加了CoolSiC™MOSFET产品组合。 该公司此前曾在今年早些时候推出了650V低压产品,如今1700V产品推出,标志着公司进一步拓展其高压SiC市场。1700V表面贴装器件(SMD)的SiC产品,拥有更低的开关损耗和传导损耗。据该公司称,它的英勇目标是三相转换系统中的辅助电源,例如电机驱动器,可再生能源,充电基础设施和高压DC系统。在低功率应用工作于100W以下的情况下,许多设计人员更喜欢单端反激式拓扑。采用SMD封装的CoolSiC MOSFET 1700 V中的拓扑结构可用于直流链路连接的辅助电路
发表于 2020-06-02
英飞凌推出了全新的650V CoolMOS™ SJ功率 MOSFET CFD7A产品系列
随着产业发展,电动汽车不再只是一个流行词语,特别是新能源车补贴延至2022年,网友们纷纷直呼“真香”!电动汽车的强劲势头,反映了未来十年全球汽车行业的销量走向, 并呈现出一个明显趋势:电气化普及之势已然到来。01 英飞凌Show Time:技术、质量、生产的专业积累为满足电动汽车市场的需求,英飞凌推出了全新的650V CoolMOS™ SJ功率 MOSFETCFD7A系列。这一产品经过专门优化,可以满足电动汽车应用 (如车载充电器、HV-LV DC-DC 转换器和辅助电源)的要求。凭借英飞凌在汽车行业积累的10余年经验,CoolMOS™ CFD7A不仅具有远超AEC-Q101标准的卓越质量,还兼具
发表于 2020-06-01
英飞凌推出了全新的650V CoolMOS™ SJ功率 MOSFET CFD7A产品系列
无线音乐的福音,英飞凌完全自足式树莓派音频扩展板问市
英飞凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)开发出全球首款完全自足式树莓派(Raspberry Pi)音频放大器硬件扩展板(HAT)。它不仅外形精巧,而且能够提供音箱功率级别的高保真音频。英飞凌专有的多级技术,确保树莓派使用者及创客能够享有极小化的产品尺寸及耗电量,同时保有一流的电源效率及HD的音频品质。其目标应用领域为支持无线音乐串流功能的主动式音箱。  该扩展板(KIT_40W_AMP_HAT_ZW)与树莓派Zero W和树莓派3、树莓派4兼容。它利用内置MERUS MA12070P放大器实现MERUS™多级D类放大功能,支持无虑波放大器设计,无需再使用输出滤波器搭载滤波线圈。如此可大幅降低
发表于 2020-05-26
无线音乐的福音,英飞凌完全自足式树莓派音频扩展板问市
英飞凌推出适合树莓派的高清音频功放
英飞凌日前发布了KIT_40W_AMP_HAT_ZW,一款由MERUS MA12070P多级D类音频放大器组成的高清音频附件,支持树莓派Zero W、树莓派 3和树莓派 4,产品功率峰值为40瓦@4Ω,支持播放24bit,48kHz的音频采样率。机载MERUS放大器在输出滤波器处无需使用滤波线圈,降低了BOM成本和面积。该产品可以配置为双通道桥接负载(BTL)或单通道并行桥接负载(PBTL)模式,用于多室、TWS或超低音扬声器应用。KIT_40W_AMP_HAT_ZW仅依赖于主机Raspberry Pi板使用的5 V/2.5 A USB电源。与约6700毫安时的电源组搭配,可提供长达20小时的播放时间
发表于 2020-05-22
e络盟社区发起“保护地球”设计挑战赛
全球电子元器件与开发服务分销商e络盟宣布通过其在线社区(也即安富利旗下社区之一)启动“保护地球”设计挑战赛,邀请参赛选手利用英飞凌产品和技术来打造更加便捷、安全和环保的生活。该挑战赛将激发社区成员进行创新研发,开发出对环境有积极影响的全新设计,以便用于众多可持续发展项目,包括垃圾回收、CO2监测、污染监控等。 “设计师和工程师拥有独特优势,能够开发出真正的创新解决方案,从而打造一个更安全、更环保的未来,”e络盟社区和社交媒体全球主管Dianne Kibbey表示。“通过与英飞凌携手举办本次设计挑战赛,我们期望能够激发72万多名社区成员的创造力,激发他们发挥自己的设计才能,设计出日常可用的可持续解决方案,让生活变得更便
发表于 2020-05-19
e络盟社区发起“保护地球”设计挑战赛
小广播
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2020 2689mr.com, Inc. All rights reserved
送彩金棋牌平台大全 买彩票充值送彩金 百家乐免费送彩金 棋牌娱乐app送彩金 充值送彩金平台 彩票大赢家 免费送彩金可提款 足彩送彩金 送彩金棋牌网站 棋牌送彩金38