TI Jacinto™ 7平台助力ADAS飞入寻常百姓家

2020-02-10来源: EEWORLD作者: 冀凯关键字:Jacinto  TI

在不久前的CES上,汽车处理器主要供应商之一的德州仪器宣布推出全新一代Jacinto™ 7平台。“整个Jacinto™ 7系列是一个完整的汽车平台,汽车里面所有能够用到处理器的地方都可以在Jacinto™ 7里找到。”德州仪器Jacinto™处理器产品线总经理Curt Moore说道。

 

截至目前,Jacinto™ 7平台共有两款产品发布,一个是ADAS芯片TDA4VM,另外一款是汽车网关芯片DRA8V。

 

在TI官网CES的专题页面中,也是将Curt Moore介绍Jacinto™ 7平台的视频放在了头条位置,足见Jacinto™平台的重要程度。

 

Jacinto平台轻松应对汽车ADAS系统开发难题

 

Curt指出,目前车载系统存在着几大挑战,首先就是先进的ADAS系统,诸如配备FCW或AEB的系统,要求高性能处理器,对应的成本、开发周期、系统功耗等都要求较高,所以只有高端车型配备,而Jacinto™平台强大的可扩展性和高集成度,可应对中低端车型的升级需求。

 

其次,目前汽车电子系统复杂度呈指数级增长,2010年整车中的软件代码量是1000万行,到了2016年软件复杂度提升到了1.5亿行,硬件架构也相应的出现了域控制器这一概念,Jacinto™平台强大的处理性能和安规认证,可支持所有新标准和新要求。

 

Curt特别强调,Jacinto7平台使用统一的SDK,该SDK功能非常全面,包括视觉加速器驱动、深度学习加速器编程等都集成到了其中。Curt举例道,SDK中有一个非常核心的模块,是TI DL深度学习,是TI Jacinto™ 7平台神经网络加速器的驱动模块,该模块是一组软件库,可以把用户自定义的神经网络转换成可以在Jacinto™ 7加速器上运行的神经网络。

 

在CES上,TI联合Momenta,展示了一套前视系统Demo,该系统直接基于TI的SDK开发。它已经在TDA4上基于SDK开发出了一个非常完美的前视系统。TI通过一套全面的SDK,使得用户软件开发更加容易,当然TI也有众多的第三方合作伙伴,客户可以自由选择。

 

详解TDA4VM ADAS芯片

 

Curt表示,TI的TDA4VM ADAS芯片的特点不止在深度学习上,而是从整体应用场景和具体的ADAS任务来定义的芯片,所以集成了相当多的IP,性能得到了大幅提升。

 

图片1

 

如图所示,TDA4x的SoC将此前ADAS系统中的外设几乎全部集成至其中,包括ISP、PCIe、以太网交换机、安全MCU等,实现了最大程度的系统整合。

 

image.png

image.png 

image.png

 

与上代TDA3x系列相比,性能有了飞跃。

fbd_sprsp36e

 

Curt强调,集成了诸多功能之后,处理器功耗依然较低,无需主动散热等形式,非常适合汽车应用场景。

 

目前TDA4VM的典型应用包括前视系统,全景泊车等智能功能,处理器部分包含了通用处理CPU,C7x DSP MMA深度学习加速器,VPAC/DMPAC视觉加速器,以及以太网交换机以及PCIe交换机等网络处理相关内容。

 

DRA829V网关处理器

 

Curt表示,随着汽车电子系统架构进入到域控制这一概念中,对于以太网连接总线有了更高需求,从传统的CAN/LIN等过渡到以太网,这就需要更高速的交换机。

 

DRA829V 是一款高性能的 SoC,它集成了多个计算和处理核心,使得汽车网关可以更轻松高效地管理和支持更高的实时数据吞吐量。由于此器件配备了用于实时处理的 Arm® Cortex®-A72 MPU 集群和 Arm Cortex-R5F 内核集群以及高速外设(如 USB-3、集成 PCIe 交换机和千兆以太网交换机)等特性,因此无需外部组件即可实现更高的带宽数据传输。DRA829V 处理器的另一个关键特性是其集成的功能安全 MCU 子系统,该系统支持片上 ASIL-B 至 ASIL-D 功能安全操作。DRA829V 处理器还包括一整套传统的汽车外设,例如 CAN-FD、LIN 和 MOST。对于安全关键型应用,DRA829 器件通过集成的高安全性模块 (HSM) 支持安全启动和运行态安全环境。此外,DRA829V 处理器还提供了各种计算能力和外设组合,可为多种汽车网关提供成本优化的器件。

 

“我们需要帮助车厂向“软件定义汽车”的概念演进。”Curt说道。


关键字:Jacinto  TI 编辑:muyan 引用地址:http://news.2689mr.com/qcdz/ic487720.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:2019年全球电动汽车销售近221万辆,特斯拉稳居第一
下一篇:赋能自动驾驶 微型激光雷达可嵌入车灯

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

TI推出Jacinto 7处理器,使ADAS和网关可用于中低端汽车
近日,TI在CES(美国消费电子展)上推出了JacintoTM 7处理器平台,首先面世了两款汽车级芯片,即应用于ADAS(高级辅助驾驶系统)的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA829V处理器,包含用于加速数据密集型任务的专用加速器,如计算机视觉和深度学习,而且ADAS功耗只有5~20W,无需主动冷却,面向中低端汽车市场。TI是如何做到高性能、低功耗、合理成本的?为此,电子产品世界记者访问了德州仪器(TI)Jacinto™处理器产品线总经理 Curt Moore先生。低功耗的设计考虑JacintoTM 7之所以实现了低功耗,因为把合适的事情放在合适的核或加速器上进行处理。TI非常理解整个ADAS数据流处理
发表于 2020-01-23
TI推出Jacinto 7处理器,使ADAS和网关可用于中低端汽车
让高度集成处理器平台来化解现代汽车的诸多“痛点”
汽车市场在不断发生变化,世界卫生组织的数据显示,每年有约 135 万人死于道路交通事故。在 IIHS(高速公路安全保险学会)的报告中,配备 FCW 和 AEB ADAS 技术的汽车比没有配备这些系统的汽车前后碰撞事故减少了 50%;来自麦肯锡的调查显示,汽车软件代码行数从 2010 年约 1000 万到 2016 年约 1.5 亿,增长了 15 倍。 随着汽车向智能化和联网化发展,汽车系统越来越复杂成为不争的事实,汽车中配备的电子单元数量大增,用户对汽车的安全性更加关注,TI 最近推出的新一代 Jacinto 7 处理器平台就是要解决现代汽车面临的诸多“痛点”。据 TI 全球副总裁、处理器业务总经理
发表于 2020-01-18
让高度集成处理器平台来化解现代汽车的诸多“痛点”
德州仪器(TI)推出了全新的Jacinto™ 7处理器平台
德州仪器(TI)(纳斯达克代码:TXN)今日推出了全新的Jacinto™ 7处理器平台。新型Jacinto™处理器平台基于TI数十年的汽车系统和功能安全知识,具有强化的深度学习功能和先进的网络处理,以解决高级驾驶辅助系统(ADAS)和汽车网关应用中的设计挑战。新一代低功耗、高性能TI Jacinto™ 7处理器让汽车ADAS和网关技术的大规模市场应用成为可能平台系列中首先面世的两款汽车级芯片,即应用于ADAS的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA829V处理器,包含用于加速数据密集型任务的专用加速器,如计算机视觉和深度学习。此外,TDA4VM和DRA829V处理器包含支持功能安全的微控制器(MCU),使得汽车厂商
发表于 2020-01-15
德州仪器(TI)推出了全新的Jacinto™ 7处理器平台
德州仪器:TI Jacinto™ 7处理器促进汽车ADAS的大规模市场应用
新一代低功耗、高性能TI Jacinto™ 7处理器让汽车ADAS和网关技术的大规模市场应用成为可能高度集成化的处理器包含专用的加速器和功能安全特性的芯片以及统一的软件平台,能够满足整车的计算需求2020年1月8日 -- 德州仪器(TI)(纳斯达克代码:TXN)今日推出了全新的Jacinto™ 7处理器平台。新型Jacinto™处理器平台基于TI数十年的汽车系统和功能安全知识,具有强化的深度学习功能和先进的网络处理,以解决高级驾驶辅助系统(ADAS)和汽车网关应用中的设计挑战。平台系列中首先面世的两款汽车级芯片,即应用于ADAS的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA829V处理器,包含用于加速数据密集型任务的专用加速器
发表于 2020-01-08
德州仪器:TI Jacinto™ 7处理器促进汽车ADAS的大规模市场应用
TI Jacinto™7处理器加速ADAS和网关技术大规模应用速度
德州仪器(TI)推出了全新的Jacinto™ 7处理器平台。新型Jacinto™处理器平台基于TI数十年的汽车系统和功能安全知识,具有强化的深度学习功能和先进的网络处理,以解决高级驾驶辅助系统(ADAS)和汽车网关应用中的设计挑战。 平台系列中首先面世的两款汽车级芯片,即应用于ADAS的TDA4VM处理器和应用于网关系统的DRA829V处理器,包含用于加速数据密集型任务的专用加速器,如计算机视觉和深度学习。此外,TDA4VM和DRA829V处理器包含支持功能安全的微控制器(MCU),使得汽车厂商(OEM)和一级供应商能够用单芯片同时支持ASIL-D高安全要求的任务和功能。这两款芯片共享一套软件平台,使得开发人员能够在多个
发表于 2020-01-08
TI Jacinto™7处理器加速ADAS和网关技术大规模应用速度
一个平台就能应对数字驾驶舱差异化需求,这是如何做到的
会涉及到广义上的人工智能(AI),包括深度学习、模式识别、雷达处理等。因而,上述种种对平台解决方案的要求自然也“水涨船高”。适应数字仪表需求的“绝技”在这一领域积数十年之功力的TI,延续以往“Jacinto 6 TM” 系列片上系统(SoC)的优势,重磅推出了两大家族DRAx和TDAx。DRAx旨在提供功能丰富的车载信息娱乐系统、仪表组和远程信息处理功能,配备的ARM Cortex-A15内核、DSP、图像处理加速器等和强大的支持Linux、QNX以及安卓等高级操作系统能力。  既然是有备而来,自然有“绝技在身”。TI的DRAx提供了一系列经优化的性能和特性,总体优势对于丁丁来说如数家珍。一是高性能,在高图形需求的仪表应用上,刷新率达
发表于 2018-10-22
一个平台就能应对数字驾驶舱差异化需求,这是如何做到的
小广播
更多每日新闻
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2020 2689mr.com, Inc. All rights reserved
网上百家乐送彩金 澳客彩票 爱彩送彩金 手机彩票送彩金 欢乐谷送彩金活动 ag送彩金 无需充值送彩金的彩票平台 百家乐送彩金 彩票大赢家 下载就送彩金的平台